O Grupo DR1 segue expandindo sua atuação no setor de energia renovável e avança em mais um projeto estratégico voltado à segurança e eficiência de ativos eólicos. Entre os dias 09 e 23 de novembro, nossa equipe esteve em Canudos, na Bahia, realizando testes do Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas (SPDA) nas pás dos aerogeradores do parque eólico local.

Objetivo do Projeto

O foco principal da operação é avaliar as condições do SPDA nas pás eólicas, garantindo que todo o sistema esteja funcionando corretamente para proteger os ativos contra raios  um dos maiores riscos operacionais em parques eólicos.

A inspeção preventiva é essencial para reduzir falhas, melhorar a eficiência energética e ampliar a vida útil dos equipamentos.

Tecnologia de Alta Precisão: Voliro

Para este projeto, o Grupo DR1 utilizou o Voliro, uma plataforma aérea avançada capaz de executar inspeções em altura com extrema precisão e segurança. A tecnologia permite acessar pontos de difícil alcance, reduz o tempo de operação e eleva o nível de confiabilidade dos dados coletados.

Desafios Encontrados

As condições climáticas se mostraram um dos principais desafios da operação. Ventos acima do limite operacional exigiram reorganização de cronograma, períodos de espera e constante avaliação meteorológica para garantir a segurança da equipe e a qualidade dos dados coletados.

Equipe em Campo

Duas pessoas compõem a equipe responsável pela execução do projeto:

  • Guilherme Bender – Piloto e responsável pelas operações aéreas

  • Pedro Dias – Técnico de inspeção

Ambos atuaram diretamente no parque eólico em Canudos – BA, garantindo que cada etapa fosse conduzida de forma segura, eficiente e alinhada às diretrizes do cliente.

Resultados Parciais

Até o momento, 10 inspeções foram concluídas com sucesso. Os resultados finais serão consolidados após a análise técnica completa e emitidos oficialmente no relatório ao término do projeto.

Um Projeto em Constante Evolução

A equipe ainda está levantando curiosidades e aprendizados do campo, que serão compartilhados assim que o piloto responsável, Guilherme Bender, concluir o registro das particularidades vivenciadas durante a operação.